Mehr als LKWs. Spezialisten auf Rädern.
Für schwere Aufgaben gemacht
Unser Fuhrpark ist auf Transporte für die Bauwirtschaft ausgerichtet. Plateauauflieger, Gliederzüge, Tieflader, Spezialaufbauten – wir haben die Technik, um große, sperrige oder und/oder schwere Lasten sicher zu bewegen. Und das Know-how, sie richtig einzusetzen.
24 Fahrzeuge. 100 % Einsatz.
Jeder unserer LKWs ist regelmäßig gewartet, technisch up-to-date und auf bestimmte Transportarten spezialisiert. Ob Einzelteile oder Komplettladungen – wir stellen die richtige Kombination aus Fahrzeug und Fahrer für Ihren Auftrag zusammen.
Technik ist das eine – Erfahrung das andere.
Unsere Fahrerinnen und Fahrer kennen ihre Fahrzeuge wie ihre Westentasche. Sie navigieren auch durch enge Straßen, behalten Ruhe auf kniffligen Baustellen und finden Lösungen, wenn andere aufgeben. Eben echte Profis.
Unser Fuhrpark in Zahlen:
- 24 LKWs im Bestand
- Spezialauflieger für Fertigteile
- Mitnahmestapler verfügbar
- Ausrüstung für innerstädtische Transporte
- Regelmäßige Investitionen in Technik & Sicherheit

Sie suchen einen verlässlichen Spezialisten für Ihre Fracht?
Jetzt Transport anfragenDie richtige Spedition für Ihren Transport
Du bist Berufskraftfahrerin oder Berufskraftfahrerin?

Mach was, das rollt! Komm in unser Team!
Bei uns fährst Du nicht einfach nur LKW. Bei uns kannst Du was bewegen. Ein modernes Fahrzeug und ein kollegiales Team warten auf Dich.
Interessiert? Wir rufen zurück!
TF Kraftverkehr LKW Typen

Motorwagen-Wechselbrücke
- Ladeflächen-Länge: 7,45 m
- Breite: 2,55 m
- Höhe Ladekante: 1,25 m
- Zuladung: 12 t
Vorteile: Extrem wendige und kurze Fahrzeuge, Möglichkeit zum eigenständigen Wechsel der Ladeeinheit, Wechselbrücken können in ausreichender Menge an der Be- oder Entladestelle abgestellt werden.


Gliederzug
- Ladeflächen-Länge: 2 x 7,45 m
- Breite: 2,55 m
- Höhe Ladekante vorne: 1,25 m
- Höhe Ladekante hinten: 0,9 m
- Zuladung: 24 t
Vorteile: Durch den Einsatz von Wechselbrücken-Anhängern können wir 2 Wechselbrücken gleichzeitig fahren. Hohe Wendigkeit; durch den Einsatz von 2-Achse oder von 3-Achs Anhängern können wir große Gewichtsunterschiede in den Ladeeinheiten transportieren.


kurze, gelenkte, offene Mega-Sattelzüge
- Ladeflächen-Länge: 10,5 m
- Breite: 2,55 m
- Höhe Ladekante: 1,05 m
- Zuladung: 25 t
Einzigartige Fahrzeuge, speziell nach unseren Bedürfnissen anfertigt – ein Alleinstellungsmerkmal.
Vorteile: Sehr wendige Fahrzeuge mit hohen Punktbelastungen von bis zu 30 t auf 5 m bei gleichzeitig niedriger Ladekantenhöhe. Ideal für große, schwere Bauteile zu Baustellen mit engen Anfahrten.


kurze, gelenkte Tieflader
- Ladeflächenlänge im Bett: 8 m
- Breite: 2,55 m
- Höhe Ladekante: 0,78 m
- Zuladung: 25 t
Vorteile: Sehr wendige Fahrzeuge mit extrem niedriger Ladekantenhöhe. Zum Einsatz auf engen Baustellen mit sehr hohen Bauteilen.


Standard-Tieflader
- Ladeflächenlänge im Bett: 10 m
- Breite: 2,55 m
- Höhe Ladekante: 0,90 m
- Zuladung: bis 25 t
Vorteile: Zum Teil teleskopierbar bis zu einer Gesamtlänge von 19 m, zum Teil mit Radmulden für das Laden von hohen Radfahrzeugen (z. B. Radladern) mit einer Höhe von bis zu 3,6 m.


Standard-Plateau-Auflieger
- Ladeflächenlänge: 13,60 m
- Breite: 2,55 m
- Höhe Ladekante: 1,05 m bis 1,25 m
- Zuladung: bis 25 t


Innenlader
- Ladeflächenlänge: 9,5 m
- Breite: 1,5 m
- Höhe Ladekante: 0,30 m
- Zuladung: 20 t
Vorteile: Transport von extrem hohen Bauteilen möglich, durch eine Sondergenehmigung dürfen wir 2,5 m Ladungsüberhang fahren, d. h. Ladelängen von 12 m sind möglich. Eigenständiges Aufnehmen oder Absetzen der Ladung mit Palette an der Be- oder Entladestelle. Durch Gestellung von Leerpaletten an der Beladestelle kann die Ware vorgeladen werden.




